Таблица периодичности технического обслуживания
| Объекты обслуживания | Периодичность (пробег тыс.км. или время в месяцах, что наступит раньше) | Рек. | ||||||||
| 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | мес | ||
| Моторное масло (4JG2) | замена каждый 5000 км | 3 | ||||||||
| Моторное масло (4HF1, 4HG1) | З | З | З | З | З | З | З | З | 6 | Пр.1 |
| Масляный фильтр | - | З | - | З | - | З | - | З | 24 | Пр.1 |
| Топливный фильтр (4JG2, 4HF1, 4HG1) | - | - | - | З | - | - | - | З | Пр.1 | |
| Дополнительный топливный фильтр (4HF1, 4HG1) | П | П | П | З | П | П | П | З |
12 / 48 |
- |
| Воздушный фильтр (с бумажным и моющимся фильтрующим элементом) | П | П | П | П | П | П | П | П | Пр.1 | |
| Воздушный фильтр (с моющимся фильтрующим элементом) | П | П | П | П | П | П | П | П | Пр.1 | |
| Частота вращения холостого хода | - | П | - | П | - | П | - | П | ||
| Зазоры в приводе клапанов | - | - | - | П | - | - | - | П | 24 | - |
| Ремень привода ГРМ | замена каждые 100 тыс. км. | - | ||||||||
| Топливные трубки высокого давления | - | - | - | П | - | - | - | П | 24 | |
| Ремни привода навесных агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | 24 | - |
| Охлаждающая жидкость | - | - | - | З | - | - | - | З | 24 | - |
| Крышка топливного бака, топливопроводы | - | - | - | П | - | - | - | П | 24 | - |
| Шланги и соединения систем охлаждения и обогрева | - | П | - | П | - | П | - | П | 24 | - |
| Система вентиляции картера двигателя | - | П | - | П | - | П | - | П | 24 | - |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | |
| Рабочая жидкость гидропривода сцепления | П | П | П | З | П | П | П | З | 6 | - |
| Педаль сцепления (в т.ч. свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Масло в механической КПП и раздаточной коробке | П | П | П | З | П | П | П | З | 24 / 48 | Пр.1 |
| Рабочая жидкость АКПП | - | - | - | З | - | - | - | З | 12 / 36 | Пр.1 |
| Тросы выбора и переключения КПП | - | П | - | П | - | П | - | П | - | |
| Смазка подшипников карданных валов | - | З | - | З | - | З | - | З | 6 | - |
| Смазка подшипника промежуточной опоры карданного вала (4WD) | - | З | - | З | - | З | - | З | 6 | - |
| Масло в редукторах переднего и заднего мостов | П | П | П | З | П | П | П | З | 12 / 48 | - |
| Смазка подшипников поворотного кулака | З | З | З | З | З | З | З | З | 3 | - |
| Рулевой механизм (модели без гидроусилителя) | - | - | П | - | - | П | - | - | - | |
| Герметичность линий системы усилителя рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | - |
| Рабочая жидкость усилителя рулевого управления | - | - | - | З | - | - | - | З | 6 | - |
| Шарниры рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | Пр.1 |
| Люфт рулевого колеса | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | - |
| Углы установки колес | П | - | ||||||||
| Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | 6 / 24 | - |
| Герметичность линий тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | - |
| Педаль тормоза и стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | - |
| Тормозные колодки и барабаны | - | П | - | П | - | П | - | П | 12 | Пр.1 |
| Тормозные колодки и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | Пр.1 |
| Элементы подвески (шарниры, втулки, пружины, стойки) | П | П | П | П | П | П | П | П | Пр.1 | |
| Шаровые шарниры и чехлы приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | 24 | Пр.1 |
| Передняя и задняя подвеска | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | - |
| Смазка подшипников ступиц колес | - | - | - | З | - | - | - | З | 12 | - |
| Болты и гайки на шасси и кузове | - | - | - | МЗ | - | - | - | МЗ | 12 | - |
| Крелление колес | - | МЗ | - | МЗ | - | МЗ | - | МЗ | - | |
| Состояние шин и давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | - |
| Все световые приборы, сигналы | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | - |
| Стеклоочистители и омыватёли | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | - |
| Хладагент системы кондиционирования | - | П | - | П | - | П | - | П | 12 | - |
Примечания:
- П - проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости);
- 3 - замена;
- МЗ - затяжка до регламентированного момента;
- 24/48 - время в месяцах;
- Пр.1 - При эксплуатации в тяжелых условиях, на пыльных дорогах производить техническое обслуживание в 2 раза чаше.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
- Таблица периодичности технического обслуживания
- Карты смазки
- Интервалы обслуживания
- Моторное масло и фильтр
- Охлаждающая жидкость
- Проверка элемента воздушного фильтра
- Топливная система
- Угол опережения впрыска топлива (4JG2)
- Угол опережения впрыска топлива (4HF1, 4HG1)
- Угол опережения впрыска топлива (4HF1-2)
- Проверка аккумуляторной батареи
- Проверка давления конца такта сжатия
- Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов 4JG2
- Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов 4HF1, 4HG1
- Ремень привода навесных агрегатов
- Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода
- Проверка останова двигателя (модели с рядным ТНВД)
- Проверка уровня рабочей жидкости АКПП
- Замена рабочей жидкости АКПП
- Проверка и замена масла в МКПП
- Проверка и замена масла в раздаточной коробке
- Проверка и замена масла в редукторе переднего моста
- Проверка и замена масла в редукторе заднего моста
- Проверка уровня рабочей жидкости гидропривода сцепления и тормозной системы
- Проверка уровня масла в рулевом механизме (модели без гидроусилителя)
- Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления
- Проверка люфта рулевого колеса и усилия на рулевом колесе